फक्त १८ सेकंदात फुल चार्ज होणारी 'ईव्ही' बॅटरी ब्रिटिश फर्मला मोठ्या उत्पादनाची परवानगी
फक्त १८ सेकंदात फुल चार्ज होणारी 'ईव्ही' बॅटरी ब्रिटिश फर्मला मोठ्या उत्पादनाची परवानगी
आरएमएल ग्रुपचे पॉवरट्रेन प्रमुख जेम्स आर्केल यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की, 'हे प्रमाणपत्र प्रोटोटाईपिंग आणि मर्यादित उत्पादनातून मोठ्या उत्पादन करारांना पाठिंबा देण्यासाठी आमच्या सज्जतेला अधोरेखित उत्पादनाची परवानगी आरएमएलची करते.' बॅटरी कमी वेळेत भरपूर ऊर्जा देऊ शकते. व्हॅरिव्होल्ट बॅटरी प्रति किलोग्राम ६ किलोवॅट ऊर्जा पुरवू शकते आणि ती 'खूप लवकर तिची सर्व शक्ती वापरण्यास सक्षम आहे,' असे आरएमएलचे बोर्ड सदस्य मायकल मॅलॉक यांनी ऑटो कारला सांगितले.
आर्केल यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की, 'हे प्रमाणपत्र प्रोटोटाईपिंग आणि मर्यादित उत्पादनातून मोठ्या उत्पादन करारांना पाठिंबा देण्यासाठी आमच्या सज्जतेला सी-रेटिंग २०० आहे, याचा अर्थ ती सुमारे १८ सेकंदात पूर्णपणे चार्ज किंवा डिस्चार्ज होऊ शकते. तुलनात्मकदृष्ट्या, पूर्णपणे इलेक्ट्रिक असलेल्या पोर्शे टायकॅनच्या बॅटरीचे सी-रेटिंग सुमारे ४ ते ५ आहे, त्यामुळे तिला चार्ज किंवा डिस्चार्ज होण्यासाठी १२ ते १५ मिनिटे, लागतात. व्हॅरिव्होल्टच्या मॉड्युलर डिझाईनमुळे उत्पादकांना वेगवेगळ्या उपयोगांसाठी ते तयार करता येते.
'आम्ही रेंजवर लक्ष केंद्रित करू शकतो, आम्ही शक्तीवर लक्ष केंद्रित करू शकतो किंवा आम्ही दोन्हीमध्ये संतुलन साधू शकतो,' हे वाहन कोणत्या प्रकारात वापरले जाईल यावर अवलंबून असेल, असे आरएमएल ग्रुपचे सीईओ पॉल डिकिन्सन यांनी सांगितले. काही लहान उत्पादक आधीच व्हॅरिव्होल्ट बॅटरी वापरत आहेत; ही बॅटरी भविष्यवादी झिंगर २१ सी (Czinger २१ C) हायब्रीड हायपर कारला ऊर्जा देण्यास मदत करते,
जी बॅटरीत साठवलेल्या ऊर्जेचा वापर करणाऱ्या इलेक्ट्रिक मोटारवर आणि पेट्रोल जाळणाऱ्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या संयोजनावर अवलंबून आहे. सध्या, आरएमएल ग्रुप एकाच सर्व वेळी फक्त काही व्हॅरिव्होल्ट बॅटऱ्या तयार करत आहे; परंत भविष्यातील मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादन केवळ २१ सी सारख्या विशेष उत्पादनांपुरते मर्यादित राहणार नाही.

Post a Comment